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证监会主席易会满在6月13日的发言中也提到，要切实树立以信息披露为中心的监管理念，全面建立严格的信息披露体系，完善市场激励约束机制，压实中介机构责任，给投资者一个真实、透明、合规的上市公司。落实好注册制，关键在信息披露。上海证券交易所从3月18日开始接受企业的科创板上市申报，目前已受理123家。上交所理事长黄红元6月13日也表示，这些企业申报的招股说明书，以及中介机构提供的意见文件都是向社会公众公开的，审核问询的焦点也主要集中于披露信息是否完整、真实、充分，这恰恰就是通过信息披露落实注册制的核心。

长期的限购措施积压了不少市民的购车需求。每日经济新闻与腾讯汽车联合推出的“2020汽车限购城市消费倾向调查问卷”显示，如果限购政策取消，有72.9%的消费者表示会购买新车。不过，从庞大的购车需求和交通拥堵等角度来看，像北京、上海等一线城市对汽车限购政策一步放开的可能性比较小。“目前一线城市的汽车容纳能力还远远没到边界，但短期内扩张汽车消费可能会带来交通拥堵等方面的压力，各项基础措施也很难去匹配快速释放的需求，所以限购城市或将采取逐步增加指标的方式拉动汽车消费。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者说。

咱们结合金融科技的发展再说点其他的事情。金融科技科技时代贸易保护主义无立足之地，现在美国开始全球化的贸易战，那实际是1933年那个时期本来就有那么一个战，然后建立一套国际规则，现在把旧的东西拿过来，相当于现在人们开使用水挡东西，过去是用铁丝网挡，你用铁丝网哪能挡住水，无孔不入的背景下再用原来的手段已经不行了。这个过程中间我们要注意在金融科技时代将推动国际货币体系进一步变革，这个时候我们发现原来要出国就要考虑货币的兑换，现在拿着相应的工具不受任何的影响，下面都已经衔接好了，这中间推动国际货币的改革，也意味着持有人民币相关的工具就可以走遍全球，就可以进行全球的资产配置。

夹克之王直到今天，男士们在整理自己的衣橱时，或多或少能找到一件七匹狼的夹克。这个在年轻人心中多少带点“土味”的品牌，也一度有着辉煌的时光。在上个世纪90年代，大多数人的品牌意识还停留在感性层面，觉得就是衣服上的一个标，想不明白有鳄鱼的凭什么比没有的贵那么多。

为了把网约车和出租车融合，滴滴出行在原来“抢单模式”的基础上推出了“智能派单”，即当乘客在客户端上叫车时，系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素，自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。“现在是，我就在你身边，你叫不到车，我接不到单。因为滴滴免费给出租车服务，无法从出租车这里挣到钱，所以就会把订单派给专车或者快车。”老张抱怨。多名出租车司机都表示，出租车服务不是滴滴的“亲儿子”，而智能派单“亲疏有别”。